Gantro kranai gali būti klasifikuojami pagal durų rėmo struktūros formą pagal pagrindinės pluošto formą pagal pagrindinę pluošto struktūrą ir pagal naudojimo formą .
Pagal durų rėmo struktūrą
Jis yra padalintas į „Gantry Crane“ ir „Conilever Gantry“ kraną
1. Gantry Crane
1.
2;
2. Konsoleer Gantry kranas
1.
2;
Pagal pagrindinio pluošto formą
1. vienas pagrindinis pluoštas
Vienkartinis silkių žandikaulio kranas turi paprastą struktūrą, lengvą gamybą ir montavimą, o jos pačios kokybė yra maža, o pagrindinė sija dažniausiai yra nukrypstančios geležinkelio dėžutės rėmo struktūra ., palyginti su dvigubu segtuko gantro kranu, bendras standumas yra šiek tiek silpnesnis ., taigi, kai kėlimo galimybė Q yra mažesnė arba lygi 50 t. Priimtos . Vienkartinio giedojimo krano durų kojos yra dviem formomis: L tipo ir C tipo . gamyba ir montavimas L tipo, kur L-Type, yra patogi, streso padėtis yra gera, o jos pačios masė yra maža, tačiau vieta toje vietoje, kur kėlimo priemonės praeina per mažą, ir yra gera, o jos pačios masė yra maža, tačiau vieta toje vietoje, kur kėlimo priemonės praeina per mažą. Kojos yra pasvirusios arba išlenktos, kad būtų didelė šoninė erdvė, kad prekės sklandžiai praeitų per kojas .
2. dvigubos pagrindinės sijos
Dvigubo sijono žandikaulio kranas turi stiprią nešiojimo pajėgumą, didelį tarpą, gerą bendrą stabilumą ir daugybę veislių, tačiau jo pačios kokybė yra didesnė nei vienkartinės giedravimo krano, turinčio tą pačią kėlimo galią, o išlaidos taip pat yra didesnės . pagal skirtingą pagrindinės pluošto struktūrą, ji gali būti padalinta į dvi formas: dėžutės pluoštą ir tempą {., esant skirtingai pagrindinei pluošto struktūrai, ji gali būti padalinta į dvi formas: dėžutės pluoštą ir trazę ., paprastai dėžutės struktūrą, ji gali būti padalinta į dvi formas: dėžutės pluoštą ir trazę ., o dėžutės stygos yra padalijamos į dvi formas: dėžutės pluoštą ir tempą .. priimta .
Pagal pagrindinę pluošto struktūrą
1. santvaros pluoštas
Konstrukcinė forma, suvirinta nuo kampo plieno arba „i-seam“ Maži saugos reikalavimai ir maža kėlimo talpa .
2. dėžutės sijos
Plieninė plokštė yra suvirinta į dėžutės tipo struktūrą, kurioje yra aukšto saugumo ir didelio nelankstumo charakteristikos .. Struktūra .. Tuo pačiu metu dėžutės sijonas taip pat turi didelių išlaidų, savarankiško ir prasto vėjo atsparumo . trūkumus
3. korio sijos
Paprastai nurodo „lygiaštes trikampio korio pluoštą“, pagrindinio pluošto galas yra trikampio formos, yra korio skylės abiejose įstrižos pilvo pusėse, o viršutinėje ir apatinėje dalyse yra stygų, o ne didesnes koridorių, nei didesnis, nei didesnis, nei didesnis, nei didesnis, deflektūrinis ir didesnis aspektas. sijos ., tačiau dėl plieninių plokštelių suvirinimo naudojimo savarankiškas ir išlaidos yra šiek tiek didesnės nei santvarų pluošto .. Tai tinka vietoms ar pluošto kiemams, kuriems dažnai naudojama arba didelė kėlimo galimybė {., nes šis pluošto tipas yra patentuotas produktas, yra mažiau gamintojų {., nes šis pluošto tipas yra patentuotas produktas, yra mažiau gamintojų {., nes šis pluošto tipas yra patentuotas produktas, yra mažiau gamintojų.
Pagal naudojimo formą
1. įprastas gantro kranas
Geležinkelio gantro kranas
Tokia kranu dažniausiai priima dėžutės tipo ir santvaros tipo struktūrą, ir yra plačiausiai naudojamas ., jis gali tvarkyti visų rūšių gatavus daiktus ir birių medžiagų, kurių kėlimo talpa yra mažesnė nei 100 tonų, o 4 ~ 39 metrų {.} sujungimas, o greitesnis - aukštesnis, o planas yra aukštesnis, o aukštesnis darbo lygis .} Ordinary Gantry Cran Crane, o aukštesnis darbinis lygis .} Ordinary Gantry Gantry Cran Crane, turi aukštesnį darbinį lygį .} Ordinary Gantry Gantry Crane, o patraukimas yra aukštesnis. Elektromagnetiniai, keltuvo gantros kranai, bet taip pat apima pusiau vanagų kranus .
2. gantro kranas, skirtas hidroelektrinei
Jis daugiausia naudojamas vartų kėlimui, atidarymui ir uždarymui, taip pat gali būti sumontuotas . kėlimo talpa yra 80 ~ 500 tonų, o tarpas yra mažas, 8 ~ 16 metrų; Kėlimo greitis yra mažas, tai yra 1 ~ 5 m/min.
3. laivų statybos gantro kranas
Jis naudojamas slydimo korpuso surinkimui, o visada yra du keltuvai: vienas su dviem pagrindiniais kabliukais, einančiais ant tilto ant flanšo vėžės; Kitas turėjo pagrindinį kabliuką ir pagalbinį kabliuką ir važiavo ant bėgių ant apatinio tilto flanšo, kad galėtų apversti ir pakelti didelius korpuso segmentus . kėlimo galia paprastai yra 100 ~ 1500 tonų; apimtis iki 185 metrų; Kėlimo greitis yra 2 ~ 15 m/min., O laisvas greitis yra 0 . 1 ~ 0,5 m/min.
4. konteineris Gantry kranas
Naudojamas konteinerių gnybtuose . Priekaba neša krantinės sienos talpyklą į konteinerį, iškrautą iš laivo geležinkelio gantro krano
Po gabenimo į kiemą ar užpakalį, jį sukrauta konteinerio gantro kranu arba tiesiogiai pakrauta ir gabenama, o tai gali pagreitinti konteinerių nešiklio tilto apyvartą ar kitus kranus . kiemą, kuris gali sukrauti konteinerius, kurių konteineris yra 3}, palyginti su centriniu. Krano tarpas yra didesnis ir aukštis abiejose Gantry . pusėse, kad būtų patenkinti uosto gnybto transportavimo poreikiai, šio krano darbo lygis yra aukštesnis . kėlimo greitis yra 8 ~ 10 m/min; Pavienis nustatomas pagal konteinerių eilučių, kurias reikia kirsti, skaičių, o maksimalus - apie 60 metrų, atitinkantis 20 pėdų, 30 pėdų ir 40 pėdų ilgio kėlimo talpą atitinkamai apie 20 tonų, 25 tonos ir 30 tonų atitinkamai .