Kiekvienas pramoninių pirkimų inžinierius ir projektų rangovas, nurodydamas lauko sunkiosios kėlimo įrangą, susiduria su svarbiu sprendimu: ar turėtumėte pasirinktidėžės tipo dvigubas ožinis kranasarba asantvarinis dvigubas ožinis kranas? Abu priklauso MG serijos dviejų sijų ožiniams kranams, skirtiems dideliems lauko medžiagų krovimui, tačiau jų pagrindinės sijos konstrukcijos konstrukcija sukuria didelių standumo, vėjo apkrovų, priežiūros darbų krūvio ir bendrų eksploatavimo išlaidų skirtumų.
Daugelis pirkėjų lygina tik pradinę pirkimo kainą, neatsižvelgdami į ISO darbo klasę, rato apkrovą ant pamato, deformacijos ribas ir ilgalaikės patikros reikalavimus. Netinkamas sijų pasirinkimas sukels per didelę vibraciją, dažnas techninės priežiūros prastovos arba nesaugų veikimą. Šis vadovas lyginadėžinė sija ir santvarinis dvigubas ožinis kranasiš realios inžinerinės praktikos, padedančios priimti duomenimis pagrįstus RFQ paruošimo ir įrangos pasirinkimo sprendimus jūsų projektui.
Kas yra dėžės tipo dvigubas ožinis kranas
Dėžės tipo dviejų sijų ožinis kranas naudoja uždaros dėžės pagrindines sijas, pagamintas storos plieno plokštės automatinio suvirinimo būdu. Uždara stačiakampė dėžės konstrukcija užtikrina išskirtinį lenkimo standumą ir atsparumą sukimui, o tai yra pagrindinis sunkiasvoris sprendimas atliekant aukšto dažnio nuolatines kėlimo operacijas.
Gamintojai atlieka griežtus neardomuosius bandymus (NDT) visiškai prasiskverbiamoms suvirintoms siūlėms, pagrįstus baigtinių elementų analizės (FEA) skaičiavimais prieš pradedant gamybą. Šis kranas palaiko aukštas ISO darbinio apkrovos klases nuo A4 iki A7, keliamąją galią nuo 20 tonų iki daugiau nei 200 tonų ir leidžia palyginti ilgą konsolinę konstrukciją. Jo lygus išorinis paviršius supaprastina pūtimo ir antikorozinio dažymo darbus pakrantėje arba korozinėje darbo aplinkoje.
Trūkumai kyla dėl tvirtos plieno plokštės konstrukcijos: dėl didesnio savaiminio svorio padidėja ratų apkrova, perduodama kilimo ir tūpimo tako bėgiams ir betoniniams pamatams, todėl reikia daugiau investicijų į civilinę inžineriją. Didesnis vėjo plotas reiškia didesnį vėjo apsivertimo momentą, kai jis naudojamas kiemuose po atviru dangumi.
Kas yra santvarinis dvigubas ožinis kranas
Santvarinis dviejų sijų ožinis kranas, taip pat žinomas kaip grotelių tipo dvigubas ožinis kranas, pagrindines sijas sukonstruoja iš kampinio plieno, kanalinio plieno arba vamzdinių profilių, sujungtų suvirinant plokšte. Remiantis trikampio jėgos perdavimo principu, ši atvira tinklelio grotelių konstrukcija žymiai sumažina plieno suvartojimą ir savo svorį, palyginti su dėžės tipo sijomis, kurių tarpatramiai yra vienodi.
Dėl mažo dedvežio sumažėja ratų apkrova ant bėgių ir pamatų, todėl santvaros tipo konstrukcija yra ekonomiškai konkurencinga itin ilgiems projektams, viršijantiems 40 m. Atviro tinklo išdėstymas leidžia vėjui tekėti per siją ir užtikrina puikų atsparumą vėjui vėjuotoms pakrantės ar didelio aukščio vietoms. Santvariniai dviejų sijų ožiniai kranai paprastai yra skirti ISO A3-A5 darbo klasėms, tinka vidutinei apkrovai ir pertraukiamo ciklo kėlimo užduotims.
Pagrindinės silpnosios vietos atsiranda dėl masyvių suvirinimo jungčių ir jungčių mazgų. Profilaktinei priežiūrai reikia daugiau tikrinimo punktų; dulkės, drėgmė ir rūdys lengvai kaupiasi santvaros tarpuose, todėl padidėja ilgalaikis antikorozinis darbo krūvis. Esant didelėms kompensacinėms apkrovoms, atsiranda didesnė deformacija ir konstrukcinė vibracija, palyginti su dėžės tipo analogais.
Pagrindinis techninis dėžės tipo ir santvaros dvigubo ožinio krano palyginimas
| Palyginimo elementas | Dėžės tipo dvigubas ožinis kranas | Santvarinis dvigubas ožinis kranas |
|---|---|---|
| Pagrindinė sijos konstrukcija | Uždara vientisa dėžės sekcija, suvirinta plieno plokštė | Atviro tinklelio grotelių santvara, profilinis plienas ir įdubos plokštės |
| Struktūrinis standumas ir deformacija | Didelis sukimo ir lenkimo standumas, mažas įlinkis, stabilus vežimėlio judėjimas | Vidutinis standumas, didesnis įlinkis esant didelei netolygiai apkrovai, pastebima vibracija |
| ISO darbiniam naudojimui tinkamas diapazonas | A4-A7, nuolatinis didelio našumo veikimas | A3-A5, su pertraukomis arba sezoninis vidutinio krūvio darbas |
| Savarankiškas svoris ir ratų apkrova | Sunkusis svoris; didelė ratų apkrova, reikalingas sustiprintas pamatas | Lengvas ded svoris; mažesnė ratų apkrova, mažesnis civilinio darbo reikalavimas |
| Vėjo apkrovos koeficientas | Didelė vėjo zona, didesnė apvirtimo rizika esant stipriam vėjui | Mažas vėjo pasipriešinimo koeficientas, idealiai tinka vėjuotoms lauko zonoms |
| Įprasta apimties sritis | 10‑45 m | 30–80 m itin ilgas tarpatramis – ekonomiškas |
| Priežiūros darbo krūvis | Žemas; lygus paviršius, lengva apsauga nuo korozijos, mažiau svarbių suvirinimo patikrinimo taškų | Aukštas; daug mazgų ir suvirinimo siūlių; reikalingas reguliarus rūdžių patikrinimas |
| Pradinė pirkimo kaina | Didesnis plieno suvartojimas → didesnė išankstinė kaina | Naudojama mažiau plieno → mažesnės pradinės investicijos |
| Konsolinis pasirodymas | Palaiko ilgas sunkiasvores konsoles | Ribotas konsolės ilgis, skirtas didelės apkrovos darbams |
| Tinkamas sertifikatas | CE, ISO9001 sunkiosios pramonės projektams | CE, ISO9001 ilgoms vidutinės apkrovos svetainėms |
Pagrindiniai kiekvieno ožinio krano tipo privalumai ir trūkumai
Dėžės tipo dvigubas ožinis kranas
Privalumai
1. Puikus konstrukcijos tvirtumas, minimali vibracija, tiksli apkrovos padėtis montavimo darbams
2. Pritaikomas aukšto dažnio sunkiems ciklams iki ISO A6 / A7 klasės
3. Uždarojo profilio sija atspari dulkėms ir drėgmei; mažesnė ilgalaikės priežiūros našta
4. Patikimas veikimas esant kompensuotoms ekscentrinėms apkrovoms; stabilus vežimėlio judėjimas
5. Leidžia ilgą konsolės pratęsimą kiemo medžiagų tvarkymui
Trūkumai
1. Didesnis savaiminis svoris padidina kilimo ir tūpimo tako bėgių ir betoninių pamatų reikalavimus
2. Didesnis vėją priimantis paviršius, todėl vėjuotose vietose reikia stipresnio vėjui atsparaus inkaravimo
3. Didesnė pradinė pirkimo kaina dėl storos plieno plokštės medžiagos ir sudėtingo suvirinimo tikrinimo proceso
Santvarinis dvigubas ožinis kranas
Privalumai
1. Lengva grotelių konstrukcija taupo plieno medžiagas; konkurencinga kaina itin ilgiems projektams
2. Puikus atsparumas vėjui, puikiai tinka pakrantėje, plokščiakalnyje ir atvirame vėjuotų statybų kiemuose
3. Sumažėjusi ratų apkrova gali sutaupyti investicijų į statybos inžinerinius pamatus
4. Patogus segmentuotas transportavimas ir lauko surinkimas atokioms laikinoms statybvietėms
Trūkumai
1. Mažesnis standumas lemia akivaizdų siūbavimą ir deformaciją esant sunkioms arba ekscentriškoms kėlimo apkrovoms
2. Tūkstančiams suvirintų suvirinimo jungčių reikia periodiškai tikrinti neardomuosius
3. Atviri tarpai sulaiko dulkes ir drėgmę; Antikorozinio dažymo priežiūros ciklai sutrumpėja
4. Nerekomenduojama nepertraukiamam dideliam darbui, viršijančiam ISO A6 darbo klasę
 |
 |
Tipiški dėžinio tipo dvigubo sijinio ožinio krano taikymo scenarijai
Dėžės tipo dviejų sijų ožiniam kranui teikiama pirmenybė, kai pirmenybė teikiama stabilumui, tikslumui ir nuolatiniam sunkiųjų apkrovų veikimui:
1. Laivų statykla ir sunkiosios gamybos dirbtuvės: didelių laivo sekcijų, sunkiųjų plieninių konstrukcijų komponentų kėlimas ir išdėstymas
2. Plieno fabrikas ir metalo sandėliai: Aukšto dažnio plieno ritinių, storų plokščių, liejinių ir kaltinių dirbinių tvarkymas
3. Sunkiųjų mašinų surinkimo gamykla: didelių generatorių, presavimo įrangos, valcavimo staklynų dalių montavimas ir apyvarta
4. Didelės galios surenkamojo betono aikštelės: Nuolatinis sunkių surenkamų sijų komponentų partinis kėlimas
5. Uosto sunkiųjų krovinių lauko sandėliavimo aikštelė: Dažnas sunkiasvorių krovinių pakrovimas ir iškrovimas, laikantis griežtų padėties reikalavimų
Įprasti santvarinio dvigubo sijinio ožinio krano taikymo scenarijai
Pasirinkite santvarinį dviejų sijų ožinį kraną, jei susiduriate su itin dideliu tarpatramumu, vėjuota aplinka, vidutine apkrova ir su pertrūkiais eksploatavimo poreikiais:
1. Didelės atviros surenkamosios konstrukcijos, kurių tarpatramis didesnis nei 40 metrų, vidutinis keliamasis tonažas
2. Vėjuoti pakrančių regionai, plokščiakalnių statybvietės, kurias veikia stiprus sezoninis vėjas
3. Laikini EPC statybos projektai, kuriems reikia segmentuoto transportavimo, surinkimo vietoje ir galimo vėliau perkėlimo
4. Žaliavų sandėliai: agregatų aikštelės, mineralų aikštelės su pertrūkiais kėlimo ciklais
5. Projektai, kuriuose esami pamatai negali išlaikyti didelės ratų apkrovos, kurią sukelia sunkiasvoriai dėžiniai ožiniai kranai
Praktinis pirkėjo pasirinkimo kontrolinis sąrašas prieš užklausą
Prieš siųsdami užklausą gamintojams, atsakykite į šiuos inžinerinius klausimus, kad išsifiltruotumėte dėžės tipo ir santvarų dvigubų sijų ožinį kraną:
1. Kas yra tavovardinė keliamoji galia, maksimalus darbinis tarpatramis ir konsolės ilgis?
2. Kokios ISO darbinės klasės reikia jūsų tikriems kėlimo ciklams? (A3-A7)
3. Nuolatinis ar su pertrūkiais sezoninis veikimas? Kasdienis darbo laikas?
4. Aikštelės aplinka: pakrantės druskų korozija, dažnas stiprus vėjas?
5. Esamas betoninis pamatas ir kilimo ir tūpimo tako bėgių didžiausia leistina ratų apkrova?
6. Krovinio padėties nustatymo tikslumo reikalavimas atliekant surinkimo darbus?
7. Ar yra vietos techninės priežiūros darbuotojų periodiniam suvirinimo siūlių patikrinimui?
8. Įvertinkite viso gyvavimo ciklo išlaidas: ne tik pradinę įrangos kainą, bet ir civilinio darbo išlaidas bei būsimas priežiūros išlaidas.
Bendros nuosavybės išlaidos (ne tik pradinė kaina)
Daugelis projekto dalyvių patenka į spąstus ir pasirenka santvarinį dviejų sijų ožinį kraną tik už mažesnę išankstinę kainą. Turite įvertinti bendrąsias nuosavybės išlaidas (TCO) per visą tarnavimo laiką.
Dėžės tipo dviejų sijų ožinio krano pradinė įrangos kaina yra didesnė, tačiau mažesnės priežiūros sąnaudos, mažesnė neplanuoto gamybos sustabdymo rizika ir ilgesnis tarnavimo laikas esant dideliam nuolatiniam darbui. Kai jūsų civilinis fondas gali atlaikyti didesnę rato apkrovą, papildomos kapitalo investicijos atsiperka ilgalaikiuose sunkiuose pramonės scenarijuose.
Santvaros tipo dviejų sijų ožinis kranas taupo plieno sąnaudas pirkimo etape, tačiau jums reikia skirti lėšų reguliariam suvirinimo siūlių patikrinimui ir pakartotiniam antikoroziniam perdažymui. Jei naudojamas didelio dažnio darbui, viršijančiam ISO A5, pagreitėjęs konstrukcijos senėjimas sukels pavojų saugai ir padidins remonto išlaidas.
DUK
1 klausimas: ar santvarinis dvigubas ožinis kranas gali pasiekti 100 tonų keliamąją galią?
A: Techniškai įmanoma, tačiau standumas labai sumažės. Didesniam nei 80 tonų našumui, dažnai eksploatuojant, pramonės inžinieriai paprastai rekomenduoja dėžinį dvigubą ožinį kraną, kad būtų užtikrintas eksploatavimo saugumas.
2 klausimas: kuris tinka pakrantės druskos ir rūko aplinkai?
A: Dėžės tipo dvigubas ožinis kranas veikia geriau, jo uždara sija sumažina drėgmės kaupimąsi. Jei turite pasirinkti santvaros tipą ilgo tarpatramio vėjuotam pakrantės kiemui, nurodykite patobulintą daugiasluoksnę antikorozinę dangą ir griežtesnį periodinės patikros grafiką.
3 klausimas: ar galiu atnaujinti darbinę klasę po ožinio krano pristatymo?
A: Ne. Darbinė klasifikacija priklauso nuo originalios sijos konstrukcijos projekto, po gamybos negali būti keičiama. Patvirtinkite darbo klasę projektavimo etape.
Išvada
Apibendrinant dėžės tipo ir santvarų dvigubo sijinio ožinio krano palyginimą:
Pasirinkitedėžės tipo dvigubas ožinis kranas: kai reikia didelės apkrovos, aukšto dažnio nuolatinės gamybos, tikslios padėties nustatymo, mažai priežiūros reikalaujančios, darbinės ISO A6-A7. Priimkite didesnę pradinę kainą ir didesnę ratų apkrovą pamatams.
Pasirinkitesantvarinis dvigubas ožinis kranas: kai jūsų projektui būdingas itin ilgas tarpas, vėjuota aikštelės būklė, vidutinės apkrovos protrūkiai, ribota pamato ratų apkrova. Paruoškite pakankamai išteklių reguliariam mazgo suvirinimo tikrinimui ir antikorozinei priežiūrai.